Rafteninfo.com – JAKARTA, Horse Powertrain memperkenalkan mesin bensin baru untuk kendaraan elektrifikasi. Mesin Horse Powertrain B20 ini diklaim tetap bekerja ketika kendaraan terendam air hingga kedalaman sekitar 1,1 meter.
Horse Powertrain merupakan perusahaan gabungan Renault dan Geely. B20 dikembangkan untuk kendaraan hybrid, termasuk hybrid electric vehicle (HEV), plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), serta kendaraan listrik yang memakai teknologi range extender.
Selain kemampuan menghadapi rendaman air, mesin tersebut menawarkan tenaga besar, efisiensi termal tinggi, dan kemampuan menghadapi medan berat. Teknologi B20 juga bukan sekadar konsep karena sudah digunakan pada Geely Galaxy Cruiser 700 di Tiongkok.
Spesifikasi mesin Horse Powertrain B20
Mesin Horse Powertrain B20 menggunakan konfigurasi empat silinder turbo dengan kapasitas 2.000 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga antara 188 hingga 248 daya kuda, sedangkan torsinya berada pada rentang 300 hingga 380 Nm.
Horse Powertrain merancang B20 secara khusus untuk mendukung sistem penggerak elektrifikasi. Karena itu, mesin ini dapat berperan sebagai sumber tenaga pada kendaraan HEV dan PHEV, sekaligus mendukung kendaraan listrik dengan teknologi range extender.
Dirancang tetap bekerja saat terendam air
Kemampuan bertahan di dalam air menjadi salah satu keunggulan utama B20. Mesin ini memiliki sertifikasi IPX8, dengan komponen kelistrikan dan sensor yang dibuat kedap air.
Sistem penyegelan khusus juga diterapkan pada area antara mesin dan transmisi. Perlindungan tersebut membantu menjaga bagian penting mesin ketika kendaraan menghadapi kondisi dengan genangan atau rendaman air yang cukup dalam.
Sistem kontrol mesin B20 dapat mendeteksi ketika kendaraan berada di dalam air. Setelah itu, respons throttle dan tenaga mesin dapat disesuaikan secara otomatis dengan kondisi yang dihadapi kendaraan.
Mendukung medan berat dan efisiensi tinggi
B20 tidak hanya dirancang untuk menghadapi air. Mesin ini juga diklaim mampu menangani tanjakan dengan kemiringan hingga 100 persen, yang setara dengan sudut sekitar 45 derajat.
Kemampuan tersebut membuat B20 sesuai untuk SUV yang dirancang menghadapi medan berat. Kendati begitu, penerapannya tetap bergantung pada rancangan kendaraan, sistem penggerak, serta kemampuan komponen lain yang digunakan.
Dari sisi efisiensi, B20 mencapai efisiensi termal hingga 48,4 persen. Hasil itu didukung penggunaan siklus Miller, sistem injeksi langsung, piston khusus, dan saluran masuk dengan aliran turbulen tinggi.
Sudah digunakan pada kendaraan produksi
Teknologi pada mesin B20 telah digunakan pada Geely Galaxy Cruiser 700 di Tiongkok. Penggunaan tersebut menunjukkan bahwa pengembangan mesin pembakaran masih berjalan, meskipun industri otomotif terus bergerak menuju elektrifikasi.
Dengan kombinasi ketahanan terhadap air, efisiensi termal, dan kemampuan menghadapi tanjakan ekstrem, Horse Powertrain menempatkan B20 sebagai pilihan untuk kendaraan elektrifikasi yang membutuhkan kemampuan lebih dari sekadar mobilitas perkotaan.
