JAKARTA – RaftenInfo.com – Yamaha MX King terbaru resmi hadir di Malaysia dengan nama Y16ZR-R. Motor bebek bergaya sporty ini membawa sejumlah pembaruan menarik.
Yamaha Y16ZR-R dipasarkan melalui Hong Leong Yamaha Motor sebagai agen pemegang merek Yamaha di Malaysia. Model tersebut menjadi salah satu motor underbone dengan fitur cukup lengkap di kelasnya.
Menariknya, Yamaha membekali motor ini dengan Traction Control System (TCS). Fitur tersebut menjadi salah satu pembeda utama karena membantu menjaga traksi roda belakang ketika motor berakselerasi di permukaan licin.
Di Indonesia, Y16ZR-R memiliki hubungan erat dengan Yamaha MX King. Namun, spesifikasi dan perlengkapannya tidak sepenuhnya sama dengan model yang beredar di pasar Indonesia.
Yamaha MX King Terbaru Tampil Lebih Agresif
Dari sisi tampilan, Yamaha Y16ZR-R mendapat perubahan pada beberapa bagian bodi. Desainnya dibuat lebih agresif dengan karakter sporty yang semakin kuat.
Bagian depan menggunakan lampu LED dengan bentuk lebih tajam. Sementara itu, lampu belakang dibuat horizontal sehingga memberikan kesan bodi yang lebih lebar.
Jika dibandingkan dengan MX King yang beredar di Indonesia, Y16ZR-R terlihat lebih gambot. Proporsi bodinya juga memberikan kesan lebih berotot.
Meski demikian, identitas motor bebek sport Yamaha masih terlihat jelas. Tarikan garis bodinya tetap mempertahankan karakter yang sudah dikenal pada keluarga MX King.
Yamaha juga menghadirkan varian khusus Pramac Racing. Model tersebut menggunakan livery tim Yamaha Prima Pramac MotoGP dan memiliki jumlah produksi terbatas.
Varian spesial itu tidak hanya menawarkan perbedaan tampilan. Yamaha juga memasang sokbreker belakang Öhlins yang dapat disetel.
Fitur Yamaha MX King Terbaru Makin Lengkap
Salah satu fitur paling menarik pada Y16ZR-R adalah TCS. Teknologi ini bekerja untuk membantu mengurangi risiko roda belakang kehilangan traksi saat akselerasi.
Fitur tersebut menjadi penting ketika motor digunakan di jalan dengan kondisi permukaan yang kurang ideal. Namun, TCS bukan pengganti kewaspadaan pengendara.
Selain TCS, sistem pengereman juga mendapat perhatian. Rem depan menggunakan cakram berdiameter 267 mm dengan kaliper dua piston.
Bagian depan juga sudah dilengkapi ABS. Namun, sistem ABS yang digunakan masih bersifat single-channel.
Sementara itu, rem belakang memakai cakram dengan kaliper satu piston. Kombinasi tersebut dirancang untuk memberikan kontrol pengereman yang lebih baik.
Fitur lain yang cukup menarik adalah Twin Funnel Intake System. Sistem ini dirancang untuk mengatur aliran udara menuju mesin.
Selain mendukung karakter mesin, sistem tersebut juga membuat suara hisapan udara terdengar lebih jelas ketika pengendara membuka gas dalam-dalam.
Y16ZR-R juga mendapat panel instrumen LCD baru. Panel tersebut dapat terhubung dengan smartphone melalui aplikasi Y-Connect.
Melalui koneksi tersebut, pengendara bisa memperoleh sejumlah informasi. Beberapa di antaranya meliputi:
- Notifikasi telepon dan pesan.
- Informasi konsumsi bahan bakar.
- Data perawatan kendaraan.
- Informasi terkait kondisi penggunaan.
- Lokasi terakhir kendaraan.
Dengan konektivitas tersebut, penggunaan motor menjadi lebih praktis. Pengendara juga dapat memantau sejumlah informasi tanpa hanya mengandalkan panel instrumen konvensional.
Mesin 155 cc dengan Tenaga 18,5 PS
Untuk sektor mesin, Yamaha Y16ZR-R masih mengandalkan mesin 155 cc satu silinder. Mesin tersebut menggunakan konfigurasi SOHC empat katup.
Mesinnya juga sudah memakai sistem Variable Valve Actuation atau VVA. Selain itu, pendinginan dilakukan menggunakan sistem cairan dan suplai bahan bakar menggunakan injeksi.
Yamaha melakukan perubahan pada rasio kompresi. Angkanya kini mencapai 11,6:1.
Dengan konfigurasi tersebut, tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 13,6 kW. Angka tersebut setara dengan sekitar 18,5 PS pada putaran 9.500 rpm.
Torsi maksimumnya mencapai 14,4 Nm pada 8.500 rpm. Tenaga tersebut kemudian disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan.
Transmisi tersebut juga dilengkapi Assist & Slipper Clutch. Teknologi ini membantu membuat perpindahan gigi lebih terkontrol.
Di sisi lain, Yamaha mengubah rasio final gear. Bagian depan menggunakan gir 14 mata, sedangkan bagian belakang menggunakan 48 mata.
Perubahan rasio tersebut ditujukan untuk meningkatkan respons akselerasi. Karakter tersebut terutama diharapkan terasa ketika motor digunakan pada kecepatan lebih tinggi.
Harga Yamaha Y16ZR-R di Malaysia
Yamaha Y16ZR-R terbaru dipasarkan dengan harga mulai 10.888 ringgit Malaysia. Jika dikonversikan, nilainya berada di kisaran Rp47 jutaan.
Harga tersebut membuat motor ini terlihat cukup mahal jika dibandingkan dengan Yamaha MX King di Indonesia. Namun, perbedaan harga juga perlu dilihat bersama kelengkapan fitur dan spesifikasinya.
Kehadiran TCS menjadi salah satu nilai jual penting. Begitu juga dengan ABS, Y-Connect, transmisi enam percepatan, VVA, dan mesin 155 cc.
Sementara itu, konsumen yang menginginkan tampilan lebih eksklusif dapat mempertimbangkan versi Pramac Racing. Jumlahnya dibatasi hanya sekitar 3.000 unit.
Apakah Akan Hadir di Indonesia?
Hingga informasi mengenai peluncurannya di Malaysia, belum ada kepastian bahwa Y16ZR-R dengan spesifikasi serupa akan dipasarkan di Indonesia.
Karena itu, konsumen Indonesia masih perlu menunggu informasi resmi dari Yamaha mengenai kemungkinan kehadiran model tersebut.
Jika masuk ke pasar Indonesia, sejumlah fitur baru tentu menjadi daya tarik. TCS, ABS, Y-Connect, serta mesin 155 cc dengan tenaga 18,5 PS berpotensi memperkuat posisi motor ini.
Namun, harga juga akan menjadi faktor penting. Konsumen tentu akan membandingkan banderolnya dengan model MX King yang sudah tersedia di Indonesia.
Meskipun begitu, kehadiran Y16ZR-R menunjukkan bahwa segmen motor bebek sport masih mendapat perhatian. Yamaha tampaknya terus mengembangkan fitur dan teknologi untuk membuat model tersebut semakin kompetitif.
Dengan desain agresif, mesin bertenaga, serta fitur modern, Yamaha MX King terbaru versi Y16ZR-R menawarkan paket yang cukup menarik. Motor ini terutama menyasar pengendara yang menginginkan performa dan karakter sporty dalam satu kendaraan.
